Bankalar

Gökdelen espri miydi?

Şehir içinde gümrük olması sizce normal mi?

Bu kadar uzun süreli arıza normal değil. Sorun düzeldi mi?

Dalga geçmek için söylemedim, olması gerekeni söyledim. Son yorumum şudur: bölgede otopark olması olmamasından iyidir. İyi günler

İtalya'daki en net gözlemim insanları metroya ulaştıran 10 dkda bir kalkan bir tramvay olmasıydı. Arazi zaten düz, herkes rahatlıkla yürüyor.

Bir insanın acelesi olamaz mı? Gören de avrupada hiç kimsenin otomobil kullanmadığını sanacak.. insanlar italyada bir şehir meydanında yoğun şekilde taksi sırasına girip taksi kullanıyordu. O zaman devlet şöyle yapacak ki arabaya ihtiyaç olmasın: Metrolar 7/24 çalışacak, metrolar daha sık çalışacak. Yakın mesafelerde tramvay hatları olacak. Ben hızlı yürüme ile 10 dkda ulaşıyorum, yaşlısı 20 dkda anca ulaşır metroya. Metroya varış için tramvay ya da sık otobüsler çalışmalı. Otopark isteyemiyorsak devletten bari bunları isteyelim. Otomobil düşmanlığınızı fazla abartılı buldum şahsen.

Benim m8'e yürüme mesafem 10 dk. Metro beklemem 5-10 dk ortalama. Acelem varsa Bostancıya arabayla gitmek en doğal hakkım olmalı. Peki bostancı'da yeterli kapasiteye sahip otopark var mı? Hayır. 15 dk park yeri arayıp sokak kapatan mafya bozuntularına para vermek zorunda kaldığımı bilirim. Üsküdara da benzer otopark yapıldı, kapasitesi gayet yeterli. Arabayla Üsküdara giderken asla otoparkı dert etmiyorum. Acele dışında başka ne işe yarayabilir? Bostancıya arabayla iner, oradan marmarayla işime giderim. Akşam yorgun düştüğümde arabayla yürümeden eve geçmek oldukça konforlu. Ayrıca, gece hızlı trenden indiğimde binebileceğim bir toplu taşıma olmadığından (hınca hınç dolu 19s hariç) otoparktan arabaya atlar, evime dönerim. Yahut gece adalardan vapurla döndüğümde taksilere para mı yedireyim?

Bütçe kaynaklarından yahut dış kredi ile finanse edilebilir. Böyle projeler için çok rahat finansman bulunur. Bence önemli olan istemek ve adım atmak :)

Herkese hayırlı bayramlar, Silivri'ye metrobüs vaadi ile ilgili bir mesaj yazmıştım ancak sonrasında siyasi içerikler paylaşılmış. Bunu yazarkenki maksadım ulaşım vaadiyle ilgili görüşlerinizi almaktı, herhangi bir siyasi tartışmanın fitilini ateşlemek gibi bir gayem yoktu, yazdığıma pişman oldum. Lütfen forumun insicamını bozmayalım.

Eyvallah, ancak şunda hemfikiriz diye düşünüyorum: raylı sistem en ücra köşelere kadar ulaşmalı. Silivriye metro gelene kadar otobüs dışında çözümler de düşünülmeli

Metrobüs hattının Silivri'ye uzatılması vaadini mevcut yönetim de dikkate almalı. İstanbul'un batısı mevcut projelere bakılırsa uzunca bir süre raylı sistemden mahrum kalacak. Metrobüs gibi bir çözüm düşünülebilir. Beylikdüzü'nde aktarma yapılan yarım saat aralıklı seferler bölge ihtiyacını karşılayabilir.

Eyvallah da bostancı sahildeki otopark aşırı yetersiz. Üsküdar'a otopark yapıldı, en yoğun saatlerde bile kapasitesi yeterli. Hususen Bostancının yüksek kapasiteli bir zemin altı otoparkına ihtiyacı vardı.

Köprü şeklinde bir yol olacak herhalde

Afet anları için bir acil durum koridoru olarak da düşünülmüş. Böyle projelerle bisiklet sadece bir hobi olmaktan çıkıp bir ulaşım aracına dönüşebilir. Örneğin bisiklete atlayıp yürümeden ve trafiğe takılmadan göztepe metroya kadar giderim. Bisikletimi park edip toplu taşıma ile yola devam ederim vs.

Harika bir fikir

Cidden mi

Var mı bir gelişme? Marmaray aktarmasını önemli ölçüde kolaylaştıracak.. umarım çevre düzenlemesi de hoş olur. Bir hafta önce yeşillendirme yapılıyordu. Bostancı sahil umarım bir an evvel şantiyeden kurtulur.

Anadolu Yakası Raylı Sistemler Müdürlüğü ile yapılan görüşme neticesinde alınan bilgi şu şekildedir: "Söz konusu Dudullu Bostancı hattımızın içerenköy durağımızın çevre peyzaj ve inşaat çalışmalarımız devam etmekte olup 2024 yılının ilk yarısında bitirilmesi çalışmalarımız devam etmektedir. Çalışmalarımızın bitimi ile beraber diğer giriş çıkış açılacaktır.

9 Mart 2024'te açılmış olması gerekiyor proje sitesine göre. Gözlemleyebilen oldu mu?