.png){kind=small}
.png){kind=small}
Daha önce wow sitesinden de bildiğiniz üzere daha önce gündeme getirilen van gölünü feribotsuz köprü ile geçilme projesinden bahsedilmişti.Bununla ilgili ulaştırma bakanlığına gündem de oluşturulmuştu.Proje güzergahı kısalığı ve maksimum seviyede devlet para,zaman ve ekonomiklik açısından yüksek tasarruf sağlayabilecek bir proje olup en kısa sürede gündeme alınması düşünülüyor.Sizler bu proje hakkında ne düşünürsünüz merak ediyoruz
top of page
bottom of page
Bakanlıkta bununla ilgili bir çalışma mı var yani? Nedense sadece Ergün Bey'in de paylaştığı Kuzey Geçişi Demiryolu Projesi bu güzergâh için aralıklarla gündeme getiriliyor. Güney taraf sanırım coğrafi şartlardan dolayı zaten hiç gündem olmadı. Ancak belirttiğiniz güzergâhın şimdiye kadar hiç somut proje olarak gündem olmama sebebini ben de çok merak ediyorum. Sadece köprünün uzunluğundan kaynaklı maliyet mi acaba? Projesi olan Kuzey hattına göre yaklaşık 100 km daha kısa olacak eğer olursa.
Şükrü bey edremit yolu inanılmaz virajlı ve yollar çok berbat bu yol harika olur hem arabalı feribot ile taşımacılığa gerek kalmayacak ayrıca tatvan-van feribot ücreti,şehirlerarası yolcu taşımacılığı tamamen denizden alınıp karayolu ve demiryoluna verilecek.Çok muazzam tasarruf olur ülkemiz icin.İnş dediğiniz gibi olur
Bir gün mutlaka yapılacaktır ancak İran düzelmeden, yeterli fizibiliteye ulaşması çok zor görünüyor bana.
Projeyi yatırım planına aldırmak için ulaştırma bakanlığı ve sayın uraloğluna biraz mesaj yazmamız yeterli olur diye düşünüyorum.Projenin katma değeri cok yüksek...Bu yoldan hem demiryolu hem otoyol geçirmek ise en güzeli olur
Tatvan merkeze gelmeden ahlat-karşıyaka-güveçli güzergahı.Erciş e uğranılmıyor direk karşıyakanın biraz ilerisinden kavuştuk kasabasından köprü düşünülüyor ama bakanlık a birilerinin gidip proje için soru sorması bölge paftaları hakkında bilgi de alması gerekiyor.Ben şuan bu kadarına vakıfım.
Bahsettiğiniz güzergahı haritada gösterebilir misiniz?